自動車運転免許を取得する際には、AT限定免許とMT免許の2種類から、どちらを取得するか選択します。本記事では、AT免許とMT免許の違いと、それぞれのメリット・デメリットなどを解説します。
AT限定免許とMT免許の大きな違いは、運転できる車の操作方法が異なる点です。AT免許ではAT車のみ運転することが可能で、MT免許ではAT車とMT車両方を運転できます。
では、AT車とMT車にはどのような違いがあるのでしょうか?わかりやすくいうと、ギアチェンジを運転者が手動で行うタイプの車がMT車で、自動でギアチェンジしてくれるのがAT車です。
MT車はギアチェンジする際にクラッチを踏みながらギアを手動で操作します。ギアチェンジとクラッチを踏むタイミングがずれてしまうと、エンストを起こしてしまいます。このギアチェンジが難しいと感じる人が多いようです。AT車は基本的に自動でギアチェンジされるため、MT車と比較すると操作がシンプルで運転しやすいというメリットがあります。
AT車はアクセルとブレーキのみでクラッチがないため、操作方法はシンプルなのですが、踏み間違いをしやすいリスクがあります。ブレーキと間違えてアクセルを踏み込んでしまい、急発進したことによって発生する交通事故は後を絶ちません。近年は誤発進抑制機能を搭載した車が販売されていますが、搭載されていない車もあるので注意が必要です。
AT車はアクセルを離しただけでは減速しにくく、ブレーキペダルを踏んで減速することが多くなりがちです。MT車よりもブレーキを踏む回数が増えるため、ブレーキ装置に負担がかかりやすくなります。フットブレーキを多用すると、摩擦力が低下してブレーキの効きが悪くなる「フェード現象」などのトラブルが発生しやすいというデメリットがあります。
自分でクラッチを踏んでギアチェンジすることで、思いのままにギアチェンジをしながらドライブを楽しめます。低速ギアでアクセルを踏むと加速力が高くなるなど、MT車ならではの運転を楽しめるのは、車好きの人にとって大きなメリットです。また、AT車よりもエンジンブレーキが効きやすいため、スムーズに減速でき、ブレーキへの負担を減らせます。
手動でギアチェンジする分、AT車よりも運転操作が複雑です。坂道ではクラッチとアクセルのバランスを取りながら発進しないと、後ろに下がってしまう危険性があります。また渋滞中は随時ギアチェンジしながら少しずつ進むことになり、運転にストレスを感じるかもしれません。
近年販売されている新車はAT車が多くなり、MT車が少なくなりました。自分が乗りたいと思う車にMT車がない可能性があります。車種選びが限られてしまう点はデメリットだといえるでしょう。
自動車学校で運転免許を取得するにあたり、AT免許とMT免許では技能講習の数が異なります。AT免許の技能教習が31時限であるのに対し、MT車の技能教習は34時限です。教習時間が長くなる分、教習料金も高くなります。差額は自動車学校によって異なりますが、13,000円前後であることが多いようです。
※参照元:武蔵境教習所(https://musasisakai-ds.co.jp/blog/4052/)
AT車とMT車は操作方法が異なるため、向き不向きが分かれると思われます。AT免許とMT免許のどちらを取得するかは、運転免許を取得する用途や本人の運転技術などによって、どちらを選ぶか決めるとよいでしょう。


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